CNC SİSTEMLERİ GELİŞTİREN TEKNİK LİDER

MUSTAFA
ÜNER

CNC Platformları
Ar-Ge ve Ekip Liderliği

15+ yıllık saha, tasarım ve Ar-Ge deneyimini; 4 ve 5 eksenli CNC sistemleri geliştirme, TÜBİTAK projelerini yönetme ve mühendislik ekiplerini konseptten ticarileşen makine platformlarına taşıma odağında birleştiren teknik lider.

15+
CNC Sistem Geliştirme
2
TÜBİTAK Ar-Ge Liderliği
4 & 5
4 & 5 Eksenli Platformlar
M.Sc.
Teknik Ekip Yönetimi
Mustafa Üner
Istanbul, TR Kaban Makina · R&D
Konumlandırma

CNC platformlarını fikirden sahaya taşıyan teknik liderlik

Mustafa Üner'in uzmanlığı tekil parça tasarımının ötesinde; makine mimarisi, eksen kinematiği, üretim doğrulaması, TÜBİTAK Ar-Ge yönetimi ve mühendislik ekiplerini aynı hedefe hizalayan sistem liderliği üzerine kuruludur.

CNC Sistem Geliştirme 4 ve 5 eksenli profil işleme merkezlerini konsept, tasarım, prototip ve saha devreye alma çizgisinde geliştirme.
Ar-Ge Program Liderliği TÜBİTAK 1501 projelerinde teknik problemi, çözüm mimarisini, ticarileşme katkısını ve ekip koordinasyonunu yönetme.
Mühendislik Ekip Liderliği Tasarım, üretim, otomasyon ve devreye alma ekiplerini ortak standartlar ve karar mekanizmaları etrafında hizalama.

SAHADAN
SİSTEM LİDERLİĞİNE

Atölye deneyiminden CNC platform mimarisine, akademik yönetim bilgisinden Ar-Ge ekip liderliğine uzanan 15+ yıllık dönüşüm.

GELİŞTİRİLEN
SİSTEMLER

2013'ten bugüne tasarım, doğrulama, prototip, üretim ve devreye alma süreçlerinde rol alınan ticarileşmiş CNC ve üretim teknolojisi platformları.

MÜHENDİSLİK
BİLGİ BANKASI

Tasarım kararları, hesaplamalı mühendislik, saha tecrübesi ve üretim teknolojileri liderliği üzerine teknik yazılar.

YAZILAR
CASE STUDY ENGINE / ENGINEERING DECISIONS

ENGINEERING
CASE STUDIES

Gerçek sistem geliştirme vakalarını problem → mühendislik kararı → çözüm → doğrulama → sonuç akışıyla inceleyen teknik vaka motoru.

ENGINEERING LAB / V1

ENGINEERING
LAB

CNC sistem geliştirme, mekanik tasarım ve tolerans doğrulaması için tek merkezde mühendislik araçları.

01 / CNC & MOTION

CNC & Hareket Sistemleri

Kesme parametreleri, motor torku ve vidalı mil tahrik davranışını hızlıca ön doğrulama.

VcMOTOR TORQUEBALL SCREW
02 / MECHANICAL

Mechanical Systems

Aktüatör kuvveti, dişli geometrisi ve yapısal sehim gibi temel mekanik kontroller.

PISTONHELICAL GEARBEAM
03 / VALIDATION

Tolerance & Validation

Montaj toleranslarını Worst Case ve RSS yöntemleriyle inceleyerek tasarım riskini görünür hale getirme.

STACK-UPWORST CASERSS
CNC ARCHITECTURE / INTERACTIVE SYSTEM MAP
OPEN
ENGINEERING DECISIONS / DECISION LOG

MÜHENDİSLİK
KARARLARI

Bir mühendislik kararını yalnızca sonuç üzerinden değil; alternatifler, kriterler, riskler ve doğrulama planı üzerinden inceleyen karar günlüğü.

DECISION FRAMEWORK / ACTIVE
CNC ARCHITECTURE / SYSTEM VISUALIZER

CNC SYSTEM
ARCHITECTURE

Bir CNC platformunu yalnızca parçalar olarak değil; kinematik, tahrik, kontrol ve geri besleme katmanlarının birlikte çalıştığı bir sistem olarak inceleyen etkileşimli mimari harita.

SYSTEM MAP / INTERACTIVE
CNC System Architecture Interactive CNC architecture with machine structure, axes, spindle, drive, controller and feedback loop. MACHINE STRUCTURE FRAME / BASE / ENCLOSURE Y AXIS / GUIDEWAY X SLIDE Z SPINDLE WORK TABLE / FIXTURE A AXIS ROTARY B AXIS TILT CNC CONTROLLER NC / PLC / MOTION INTERPOLATION SERVO DRIVES AMP / CURRENT LOOP TORQUE → SPEED → POSITION FEEDBACK ENCODER / SCALE POSITION VERIFICATION SERVO MOTOR MOTOR / COUPLING / BALLSCREW MACHINING PROCESS CUTTING / LOAD / DISTURBANCE COMMAND FEEDBACK POSITION LOOP
Bu harita bir ürün resmi değil; bir CNC platformunu tasarım kararı verirken nasıl katmanlara ayırdığımı gösteren sistem seviyesinde bir düşünme modelidir.
ENGINEERING PHILOSOPHY / V7

HOW I
ENGINEER

Mühendisliği yalnızca doğru parçayı üretmek olarak değil; problemi sistem seviyesinde tanımlamak, seçenekleri ölçülebilir kriterlerle elemek, varsayımları doğrulamak ve sonucu sahada kanıtlamak olarak ele alıyorum.

15+YILLIK DENEYİM
2TÜBİTAK AR-GE PROJESİ
4/5EKSENLİ CNC PLATFORM
M.Sc.MÜHENDİSLİK YÖNETİMİ
ENGINEERING IDENTITY ACTIVE

Sistem Mimarı + Teknik Lider

Mekanik tasarım, CNC sistem mimarisi, Ar-Ge programları ve teknik ekip liderliğini tek karar çerçevesinde birleştiren profesyonel profil.

CONTACT

DÜŞÜNME
ÇERÇEVEM

Kararları sezgiye bırakmak yerine; sistem davranışı, doğrulanabilir hesap, üretilebilirlik ve saha geri bildirimi üzerinden ilerleyen bir mühendislik döngüsü.

SAHA →
SİSTEM → LİDERLİK

Kariyerin farklı aşamalarını tek bir mesleki dönüşüm içinde okuyabileceğiniz üç katmanlı profil.

01 / FIELD

Sahada Öğren

Montaj, ölçüm, CNC operasyonları ve üretim kısıtlarını doğrudan yaşayarak tasarım kararlarının gerçek maliyetini öğren.

REALITY FIRST
02 / SYSTEM

Sistemi Kur

Tekil parçalardan makine mimarisine geç; eksen, tahrik, yapı, kontrol ve üretim ilişkisini birlikte düşün.

SYSTEM BEFORE DETAIL
03 / LEAD

Ekibi Hizala

Teknik kararları standartlar, doğrulama ve ortak hedefler üzerinden ekipler arasında görünür ve tekrar edilebilir hale getir.

CLARITY CREATES SPEED

MUSTAFA
ÜNER

Web profilinden yazdırılabilir sade CV görünümü. Tarayıcıdaki “Print / PDF” düğmesiyle PDF olarak kaydedilebilir.

Mustafa Üner
CNC SYSTEMS & R&D TECHNICAL LEADER
mustafauner@hotmail.com.tr
mustafauner.com.tr

SUMMARY

15+ yıllık saha, tasarım ve Ar-Ge deneyimini; 4 ve 5 eksenli CNC sistemleri, TÜBİTAK Ar-Ge projeleri, teknik doğrulama ve mühendislik ekip liderliği ekseninde birleştiren teknik lider.

EXPERIENCE ARC

2009 — 2012Mühendislik temeli, saha ve üretim deneyimi, proses Ar-Ge'si.
2013 — 2018CNC platform mimarisi, ürünleşen mekanik ve sistem geliştirme çalışmaları.
2019 — CURRENTMühendislik yönetimi perspektifi, TÜBİTAK Ar-Ge liderliği ve teknik ekip yönetimi.

TEKNİK
DOĞRULAMA PANELİ

CNC sistem tasarımında karar hızını artıran, ISO ve DIN standartlarına dayalı hesaplama ve ön doğrulama arayüzleri.

Kesme HızıVc Analysis
Piston KuvvetiISO 6431
Helis DişliGear Analysis
Motor TorkT = P / ω
Vidalı MilLead Screw
Tolerans AnaliziStack-up / RSS
Sehim AnaliziBeam Deflection
Monte CarloStatistical Stack
Triger KayışBelt / Ratio
Kesme Hızı Analizi — Vc
Vc = (π × D × n) / 1000  |  Birim: m/dak
188.5
Metre / Dakika
D =50 mm
n =1200 rpm
Piston Kuvvet Analizi — ISO 6431
F_itme = (π/4) × D² × P  |  F_çekme = (π/4) × (D² − d²) × P
P =6 Bar
İtme Kuvveti
307.5 kgf
Çekme Kuvveti
230.6 kgf
Helis Dişli Analizi
d = (m × z) / cos β  |  β = 19.528°  |  da = d + 2m
Bölüm Çapı
42.47 mm
Dış Çap da
46.47 mm
Merkez Mes.
45.24 mm
Motor Tork Hesabı
T = (P × 60) / (2π × n)  |  Birim: Nm
5.12
Newton · Metre
Vidalı Mil Tahrik Analizi
η = 0.90  |  F = (T × 2π × η) / h  |  v = (h × n) / 1000
Tork
2.39 Nm
İtme Kuvveti
135.3 kg
Hız
30.0 m/dk
Dinamik Tolerans Yığılma Analizi
T_eff = |Üst - Alt| / 2  |  WC = ΣT_eff  |  RSS = √(ΣT_eff²)
En Kötü Durum (WC)
± 0.100
İstatistiksel (RSS)
± 0.062
Triger Kayış & Kasnak Analizi
i = Z₂ / Z₁  |  n₂ = n₁ × Z₁ / Z₂  |  dₚ = Z × t / π  |  dₐ ≈ dₚ − 0.185t  |  Lₚ = 2C + π(d₁+d₂)/2 + (d₂-d₁)²/(4C)
İKİLİ SİSTEM / İLETİM ORANI

Döndüren → Döndürülen

Z1 / Z2
İletim Oranı
2.000
Z₂ Deviri
750.0 rpm
Z₁ 1 Turda Yol
270.0 mm
Z₁ 1 dk'da Yol
405000 mm
AÇIK KAYIŞ / EKSENLER ARASI

Yaklaşık Kayış Boyu

Lₚ
Z₁ Döndüren kasnak
Bölüm dairesi Ødₚ₁ 85.94 mm
Diş üstü Ødₐ₁ 84.09 mm
Z₂ Döndürülen kasnak
Bölüm dairesi Ødₚ₂ 171.89 mm
Diş üstü Ødₐ₂ 170.04 mm
~ Kayış Boyu Lₚ
968.80 mm
Kayış boyu bölüm dairesi çapları üzerinden hesaplanır. Diş üstü çapı burada AT profiline göre yaklaşık olarak tahmin edilir; gerçek kasnak geometrisi için üretici profil ölçüleri esas alınmalıdır.
Monte Carlo Tolerans Yığılma Analizi
Monte Carlo = Σ random deviation  |  Yield = P(|Stack| ≤ Target)

SIMÜLASYON AYARLARI

Monte Carlo, mevcut tolerans zincirindeki her parçadan rastgele sapmalar üretir. Uniform dağılımda parçanın tüm tolerans aralığı eşit olasılıklı; Normal ±3σ seçiminde tolerans sınırları yaklaşık ±3σ kabul edilir. Dağılım varsayımı gerçek proses verisiyle doğrulanmalıdır.

3 BİLEŞEN

SONUÇ DAĞILIMI

ORTALAMA0.000
σ0.000
P95 ARALIĞI±0.000
HEDEF İÇİN VERİM0.0%
Kiriş Sehim Analizi
δ_max = (F × L³) / (48 × E × I)  |  Ortadan Tekil Yük, İki Ucu Sabit
0.00
Milimetre (mm)
Mühendislik Sorumluluk Reddi

Bu platformdaki tüm algoritmalar ve hesaplama araçları, ön tasarım (konsept) süreçlerini hızlandırmak amacıyla hazırlanmıştır. Nihai imalat ve üretim kararlarında ilgili uluslararası standartların (ISO, DIN vb.) ve makine mühendisliği emniyet faktörlerinin bizzat uygulanması kullanıcının sorumluluğundadır. Bu verilerin doğrudan tasarıma entegrasyonundan doğacak uyuşmazlıklarda geliştirici sorumlu tutulamaz.